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秋山 紀夫氏のレポートです
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- ２００６年レーザーラジアル級世界選手権大会のお知らせ
- レポート１
- レポート２
- ７月３０日 予選第１日
- ７月３１日 予選第２日
- ８月 １日 予選第３日
- ８月 ２日 決勝第１日
- ８月 ３日 決勝第２日
- ８月 ４日 決勝第３日（最終日）
| 関連サイト： | |
| 大会のサイト |
http://www.calyachtclub.com/cms/index.cfm?mainid=10&vNavID=18&vSubNavID=0 |
全体の成績 |
http://www.calyachtclub.com/cms/index.cfm?vNavID=125&mainid=10 |
２００６年レーザーラジアル級世界選手権大会のお知らせ
北京五輪女子１人乗り種目であるレーザーラジアル級の世界選手権が下記の要領で開催されます。 場所：
日本からの参加：
ラジアル級一般；
参加国数、エントリー数、成績のサイトについては、受付と初日のレースが終了した時点でお知らせいたします。 |
２００６年レーザーラジアル級世界選手権大会（レポート１）
ロサンジェルスのマリーナ・デル・レイをベースに各国から選手が集まりだしています。男子ワールド、女子ワールドの両方を合わせて２００艇ほどの規模です。2年後の北京オリンピックを目指して各国女子チームの緊張感が高まっています。アメリカはもちろん中国、ドイツ、イギリス、等は２週間前から現地入り。そして、日本チームも１０日前から現地入りして海上トレーニングをつんでいます。今日（２７日）から受付開始、テントも張られ新艇の受け渡し、セールに番号、国別イニシャル（日本はJPN)貼りと、会場も盛り上がってきています。 今日の海上トレーニングは２３０°から２−４m.sほどの弱い風、潮は約0.5ノットの１２０°(300°）、波長が恐ろしく長いうねりが入ってきます。外国選手に交ざってショートコースや帆走練習をおこないましたが、この長いうねりに 翻弄されて、まだリズムがつかめていないようです。艇をおこして、波に負けないハンドリングが要求されます。 |
２００６年レーザーラジアル級世界選手権大会（レポート２）
今日（７月２９日）は計測の後 プラクティスレースでしたが 天気が悪く、風もそれほど吹いていないため、多くの選手が出艇せずに休養をとっていました。日本チームも今までのイメージを整理したり、体を休めたりと、明日からのレースに備えました。艇の確認、帆走指示書の確認、を行い皆、最後のイメージトトレーニング（シミュレーション）を行っています。 そして、１８時から開会式。年々、盛大にスピーチも多くなってきているのは、やはり、ラジアル女子が オリンピック種目になったからでしょうか。ここ、カリフォルニア・ヨット・クラブ（CYC）のセレモニーの手際の良さも、さすがビッグイベントに慣れている伝統あるクラブという感じです。 最終調整： 7月28日、ラジアルワールド2日前。
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２００６年レーザーラジアル級世界選手権大会 第３日目
男子７１艇、女子９０艇のワールドがはじまりました。朝から曇りで海面も振れのある３m/sの弱い風が吹いています。予定通り午後1時5分女子ラジアルワールドの予選Aグループのスタート。続いて女子予選Bグループ、男子のスタートです（男子は予選なく１フリート）。女子Bグループスタート後 250°の風が 40°左に振れて 210°になるなど 安定しません。コミティーもマーク変更するなど 対応におわれています。 日本チーム女子３艇はスタートのつまずき、コース取りのまずさから成績がのびません。今日は予選2レースを終えましたが三日間で6レースの予選なので決勝にのこるにはあと4レースを上位で終えなくてはなりません。 男子チーム4艇は榮楽選手が2レースを10位8位とまとめ 総合4位と大健闘です。フリー、ランニング（追って）の走りがとてもいいとのことです。あとの3艇は中盤、終盤と苦戦しています。 日本選手の成績：
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２００６年レーザーラジアル級世界選手権大会 第４日目
朝の曇り空でも、ひる頃には真っ青なブルースカイとなり、昼頃から徐々に230°のシーブリーズが入ってきました。朝方の曇りのせいか風速はそれほど上がらず 4m/sほどのシフティーな風です。 今日は女子予選第3，第4レースが行われ、男子も第3，第4レースです。昨日は苦戦していた日本・女子選手は、スタートで臨機応変に空いたスペースから第一線でスタートすることをこころがけるようにのぞみ、なんとかフリートで競り合うようになりました。しかし、スタートで一旦つまずいてしまうと、すぐに２線スタートとなり、後ろに取り残されてしまいます。そんな中、石川選手が本来の調子をとりもどし、27位、24位と中盤でレース展開ができるようになってきました。中国は7人の女子選手を派遣し、3艇のコーチボートと力のいれ様はすごいです。トップ３はアメリカ、フランス、ポーランドとすさまじいトップ争いです。 男子は榮楽選手が第３レースはよくないものの第４レースで １１位と調子がいいです。振れる軽風から順風が得意のようで、最初悪くても、確実に順位を上げてきています。 日本選手の成績：
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２００６年レーザーラジアル級世界選手権大会 第５日目
久々に朝からカリフォルニアの青い空です。気温も高めで昼頃より 250°のそよそよとしたシーブリーズが入り始めました。今日は女子ラジアルの予選最終日で、男女それぞれ２レースを行いました。男子は予選がなく、一つのフリートで最後まで競います。 風上マークまでの上りのコース取りも風が右に振れたら皆スターボードで走り、左に振れたら皆、ポートタックで走ります。そして風がイーブンなときはスターボード、ポートタック入り乱れてポジション争いです。風にたいしてとてもシビアで誰一人として ロスしません。 日本チーム女子は石川選手が最初8位とよかったのですがその後シーブリーズが上がり始め2レース目には7m/s近くまで強くなり軽風が得意な彼女にっとてはつらい2レース目となりました。結果、期待された女子は3人ともシルバーフリートとなり明日から後半戦となります。 男子の榮楽選手は2レース目で12位と手堅く総合12位と残り後半の頑張りに期待です。 日本選手の成績： （ ）最も悪い１レースをカットします。
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２００６年レーザーラジアル級世界選手権大会 第５日目
アメリカは、各地で猛暑になっているようで、ここロサンジェルスもヒートアップしてきました。朝から気温があがり、シーブリーズ（海風）が入り出し、午後1時のレーススタート時は7m/sの風、2.5mの波と絶好のコンディションでした。女子ゴールド（４５艇）、シルバー（４４艇）フリート、男子ラジアル各フリートで2レースを行いました。 今日は風が強まり、レース展開ががらっと変わりました。昨日まで軽風に苦戦していた選手が今日は思いっきり、のびのびと走っており、軽風が得意な選手は逆に今日は風と波に翻弄されていました。シルバーフリートとなったラジアル日本女子3選手は、スタートから積極的に出て行きますが、コースを回るうち重量級の外国選手においていかれます。１レース、約1時間20分の戦いですが最後まで艇をハイクアウトして起こして、集中し続けるのは、厳しいコンディションになってきました。 男子の榮楽選手も重量級ではありませんが、いいレース展開ができているのでフィニッシュも無難にまとめてきます。今年、アジア大会（12月）にラジアル種目があるので、今大会に韓国、シンガポール、マレーシア、インド、中国（女子）がトレーニングを兼ねて参加しています。
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２００６年レーザーラジアル級世界選手権大会 第５日目
大会が始まってから、晴れてシーブリーズ続いていた毎日ですが、異常気象の影響のせいか、内陸は猛暑でありながら、ここサンタモニカ湾は朝から曇りで肌寒く、風もそよそよと弱めでした。今日も風向は230°から260°と安定しません。曇りの時には3m/sの風ですが、晴れ間がでると、そこから5m/s位まで強まります。 今日は各フリートで第９、１０レースが行われました。日本チームにとって軽風は順位を上げるいい機会なのですが、振れ回る風にはとことん翻弄されます。地元選手でさえ手堅いコース取りができずにいますから、普段とは異なる状況なのでしょう。そんな中、昨日総合でトップにたった中国の リジャ選手は今日の２レース目でトップをとり、まさに独壇場です。彼女は最初のうちは中盤の順位でも 必ず追い上げてきてトップ争いでフィニッシュします。走らせかたも、アメリカやヨーロッパ選手のように、何が何でも起こしてパワーで走らせるのではなく、クローズホールド（風上へ）は波を利用して高さとスピードを追求し、 リーチング、フリー（風下へ）は圧倒的な速さです。そうとう乗り込んで風、波を知り尽くしているかのようです。中国チームは皆、フリーの走らせかたがうまく、速いです。 男子の榮楽選手は最初のレースで4位と好調でしたが、引き続き行われた2レース目は、上りでコースの左端に出てしまい、風が反対の右から吹き出してきたためにフィニッシュ順位を落としてしまいました。 明日は最終日になります。 日本選手の成績： （ ）最も悪い１レースをカットします。
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２００６年レーザーラジアル級世界選手権大会 第６日目（最終日）
今日も朝からうす曇り空でしたが、午後から晴れ間がひろがり、シーブリーズも徐々にはいり出してきました。250°の振れる風、４m/sほどです。最終日、ラジアル女子は決勝、男子も最終日で 今日は１１， １２レース目です。 女子、優勝のゆくえは昨日トップにたった中国のシュー・リジャ選手が今日も無難にまとめて逃げ切れるかが見所でした。11レース、第一風上マークからトップ集団で回航し、無理せずそのまま4位でフィニッシュした時点で最終12レースをのこして優勝となりました。オプティミストから世界の舞台で活躍し、その後ヨーロッパ級をへて、昨年のユースワールドでは最後まで優勝争いに残っていたシューは、オリンピック種目の初タイトルにも落ち着いた反応で、「北京五輪が開催される青島は風が弱い場所なので、現在よりももっと体重を落としてのぞむこと、それまでにもっと技術を高めて、強くなりたい」と、１９歳とは思えないほど落ち着いたチャンピオンの誕生となりました。2位には最終レースでトップをとったドイツのニエマン、3位はメキシコのエリスです。 昨年の覇者であり、ユースワールドチャンピオン、地元のエースとして注目されたワールドランキング1位、アメリカのライリー（フロリダ）は11レース目にジュリー(審判艇）により3回目の42条（推進違反）の笛を吹かれてリタイヤし、結果すべてのレースで失格となりました。総合４５位は不本意な結果です。 日本チーム女子は石川選手が最終日に10位をとるなど、3艇ともシルバーフリートの上位、中盤でレース展開ができるようになってきましたが、課題は山積みであり、乗り込む量をもっと増やし、今回のレースを十二分にイメージして、目標を設定し取り組むことです。 男子はブラジルのピラール・ファビオが優勝、2位3位にはオランダの若手が入りました。前半調子のよかった榮楽選手は20位となりました。 今回のラジアルワールドでは各国、北京オリンピック2年前で女子の力のいれようが大きいです。また、男子はスタンダードへのステップとして若いセイラーの育成もかねてレーザーラジアルをバックアップしているようです。各国、コーチボートを１−３艇用意し、レース海面もつきっきりで見守ります。そして、海上、陸上でレース、気象、について分析し、選手に指摘、助言しています。食料や、ウエァーだけではなく、すぐに選手に情報やミスについて伝えるのは当然のことになりつつあります。 日本選手の成績： （ ）最も悪い２レースをカットします。
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