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高橋 航氏のレポートです
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公式サイト |
http://www.isafyouthworlds.com/home.php |
２００９年ユースワールドのお知らせ|
Volvo Youth Sailing ISAF World Championship 2009が、ブラジルのブジオスで開催されています。 ブジオスは、リオデジャネイロから北に180キロのところにあるリゾート地です。気候は過ごしやすく、日本の夏の終わりから秋の入りといったところです。海岸沿いにホテルが並び、その奥にヨットクラブがあります。滞在しているホテルとヨットクラブは歩いて5分ほどの距離で、移動は比較的簡単です。 日本チームは9日に到着し、受付とチャーターボートをもらいました。10日の午前中はチャーターボートの準備とチューニングを行い、午後はプラクティスレースに参加しました。チャーターボートは新艇で非常に作りがよく問題なくセッティング、チューニングを行えました。プラクティスレースのコンディションは風速8m/s前後ですが、波が比較的高い感じです。吹きすぎているという状況ではないので、感触良く走れたようです。 参加メンバー ・420級 女子 ・レーザーラジアル女子 ・帯同コーチ
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２００９年ユースワールド 第１日目|
レース初日です。朝起きると音を立てて風が吹いています。ホテルから海面がよく見えるのでコンディションを把握するにはとても良いです。海から入る北東の風がしっかり入っていて、波も十分な高さがありそうです。 12時スタートなので余裕を持って、朝の時間を使えます。また、ホテルとハーバーが近いため、行き来が容易です。そのため、しっかりと艇の準備ができています。 ラジアル女子は、十分手応えのあるスタートを切りました。スピードでは負けておらず、コースとダウンウィンドで勝負できている感じです。しかし、一瞬のスキが順位に響くので、集中したレースプランニングが必要となります。420男子は、きれいに決まったスタートがブラックフラッグにかかり(成績はDNFで表示)出だしをつまずいてしまいました。しかし、挽回できる余地はたくさんあり、ここから調子を上げていきたいです。420女子は、波と風に負けている感じで、同じく走り出しにつまずいてしまいました。DNFとなった第2レースは、中盤のフィニッシュから完全に風が無くなってしまい多数がフィニッシュできませんでした。また、こちらは日没が5時半くらいで、今日の最終レースのフィニッシュは時間がかかってしまったため、日没後の着艇となりました。 いよいよシリーズがスタートしました。感触的には良い雰囲気なので、今後この調子を右肩上がりにしていきたいと思います。天候も変化があるようで、日本チームに味方してくれる風が吹くことを期待しています。
多田 桃子 （18位、５位） 11位／39艇中
稲葉・峰 組 （26位、DNF） 31位／31艇中
山口・牟田 組 （23位、DNF） 23位／23艇中
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２００９年ユースワールド 第２日目|
本日は、陸上待機から始まりました。低気圧の通過に伴い、30ノットを超える風が朝から吹いている状態です。レース委員会は、午前中に2時間の待機を決定したので、一旦ホテルに戻りました。しかし、2時間後も風はあがる一方で、レースの延期を決定しました。2日目は、レース無しです。 月末に行われる4.7ワールドの遠征チームに参考になればと思います。こちらは季節的には冬なのですが、気温は25℃前後といったところです。夜には、かなり肌寒くなります。海上には、薄目のウェットスーツもしくは厚手のインナーにパドリングジャケットくらいでセーリングできます。選手に聞くと寒くは無いようですが、気温が下がった場合や曇りであったりすると寒くなると思います。陸上では夏の格好でいられますが、夜や朝のために長袖かアウターがあると便利です。
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２００９年ユースワールド 第３日目|
昨日まで吹き荒れていた風はぴったりおさまりました。朝方は気温がおちていて肌寒いです。見るからに風が無さそうな1日の始まりでした。 気温が上がるにつれて風もおちていき、出艇する頃にはかろうじて風がある程度になってしまいました。やはり、スタート時刻には風が無くなり、海上での風待ちとなってしまいました。待つこと2時間、東からの陸風でようやくレースが始まりました。8ノット前後という日本チームの好きな風でのレースです。 今日は弱い風でのレースでした。他国の選手を見ると、この風には慣れていない感じが見てとれました。しかし、展開とダウンウィンドは的確で、外すことは無いようです。レイデイ明けの後半戦も、このような風でやらせてもらえそうな予報です。今日得た反省点をもとに、ここからのレースにつなげていきたいです。
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２００９年ユースワールド 第４日目|
本日はレイデーです。
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２００９年ユースワールド 第５日目|
大会6日目、これまでの天候とはうって変わって霧雨が降る朝でした。風は多少あるものの長続きしない感じでした。 まだ4レースしか消化できていません。シリーズ中に2回のノーレースの日が出来てしまいました。残すところ2日、4レースです。良いレースを出来ることを祈りたいと思っています。
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２００９年ユースワールド 第６日目|
レイデー、翌日は風無しと2日間レース無しの日が続いたが、やっとブジオスらしい風が吹きそうな日が来ました。選手、コーチ、レース委員会すべてが気合いを入れて会場に集合しました。前日にレーススタート時間を30分早めたので、全体的にスピーディーに準備が進みました。 海上でもコーチボートに集まってくる選手には、それぞれのコーチからいつもより強めのアドバイスが飛んでいました。今日は海風であるため、安定して風が入っている様子です。風速は、16ノット前後で後半になるにつれてあがってきました。 ラジアル女子多田選手は、ボートスピードもあり、展開も引けをとらず中盤での戦いをしています。風がある方が自分の走りができ、もう少しでシングルに手が届きそうな場面もありました。ダウンウィンドの調子が良く、相手を抜いていけるチャンスが多々あります。本日の最後は、上有利のスタートでリコールをとられてしまい、惜しいレースを逃してしまいました。風がある中で十分戦えていることは、最近の日本選手には無いことなのでこの感覚をさらに磨いていって欲しいと思います。 本日は3レースをしっかり行うことができました。全体的な成績では、シンガポールが上位に上がってきました。シングル、ダブルハンドとも5位以内に位置し存在感をアピールしています。 ・ラジアル女子 多田 桃子 （18、５、35、34、17、12、(OCS)） 22位／38艇中
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２００９年ユースワールド 第７日目（最終日）|
最終日は1レースのみ、18ノット前後の風の中、11:30に予定通り始まりました。本大会中、もっとも風のある中でレースをしました。 大会は全8レースを行い、終了しました。 夕方、クラブハウスの特設ステージで表彰式が行われました。RS:Xの女子は香港が優勝、ラジアルの女子はシンガポールが優勝、420女子はシンガポールが3位とアジア勢が表彰台に多く上がりました。420の女子の優勝は地元ブラジルの選手でした。その父親は今年のVolvo Ocean Raceのチャンピオンスキッパーであるトーベン・グラエルで、父が娘に表彰するというセッティングがありました。ブラジルの現地スタッフにとってはもっとも誇らしい瞬間だったと思います。総合優勝のVolvo Trophyはフランスチームが勝ち取りました。強豪国であることを再認識させられました。 当初、ダブルハンドの420では日本チームも戦えると期待し現地入りしました。しかしながら、結果は下位グループに甘んじることになってしまいました。逆に、シングルハンドのラジアル級女子では、近年の結果を大きく上回ることができました。多田選手は、来年また再挑戦できる年齢です。今回の大会で良い感触をつかんでいる様子なので、来年こそは勝負をしに行きたいものです。 最後に、大会期間中このレポートを読んでいただきご声援とご協力をいただいた方々に感謝を申し上げます。ありがとうございました。 【最終成績】 ・ラジアル女子 1位：シンガポール 2位：デンマーク 3位：フランス 多田 桃子 （18、５、35、34、17、12、(OCS)、26） 22位／38艇中
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