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斎藤 愛子氏のレポートです
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オフシャルサイト |
http://www.2007qdregatta.com/ |
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２００７青島インターナショナルレガッタ
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青島は日本からも近く、山東半島の南側、古くから日本とも交流があり、日本企業も多々工場をかまえている、中国の中ではヨーロッパ風の街です。来年の北京五輪では、セーリング競技だけが北京ではなく青島で競技を行います。
五輪本番を想定しての競技運営や施設の具合をテストする意味で、運営側にとっても非常に重要な大会ですが、青島の気象条件は１年の間に３週間の夏シーズンがあり、そこで行う競技のための調査は７月中旬から８月の間しかできないため（他の季節はコンディションが違いすぎるため）、参加各国にとっては五輪本番の最後の準備レースとなります。４９カ国からの参加ですが、まだ国枠がとれていない艇も出ているため、本番のときの１５０％くらいの規模です。 日本チームは７月末から気象調査のチームが入り、現地でおもに潮流のチェックをしてきました。７０年ぶりという連日雷雨や濃霧で何も見えない海での調査は苦労がありましたが、選手も８月３日から到着し始め、大会前に調整を行いました。本日、プラクティスレースが予定されており、明日からレースが始まります。 プレ五輪ですので、各種目１カ国１艇の参加枠で、日本からは９種目がエントリーします。 日本からの参加選手：
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２００７青島インターナショナルレガッタ 第１日目
４７０女子は近藤・鎌田組がスタートがよくなく、前半に出遅れでしたが、ダウンウィンドでがんばり、９位まであがることができました。潮が強く、あがるチャンスが少ないレース展開でしたが、追いつけるチャンスでよく艇を走らせ、何とか、中盤まで挽回することができました。イギリス、スロベニア、ブラジルと上位を狙ってくる３カ国がそろってＢＦＤとスタートでの失格になりました。西への潮が１ノット流れる中、耐えるレースとなりました。 ４９ｅｒの石橋・牧野組はスタートでアメリカに前に出られてコースの右側へおいやられたのですが、風の変化で右側が有利になり、１上マークを４位で回ることができました。結果ＯＫの好調な出だしとなり、５位でフィニッシュしました。上位に入るはずの国々が失敗する中、アテネ五輪の金メダルチームのスペインがトップで入っています。 明日は全種目がレースを行います。山東半島付近に停滞する前線が、南からよってくる熱帯低気圧の影響で雨雲ができ始めています。明日は雨もようの１日になりそうですが、逆に風は期待できるのかもしれません。 本日の成績：
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２００７青島インターナショナルレガッタ 第２日目
青島付近に停滞している前線にむかって、日本を覆っている高気圧の縁から湿った風が入ってきたため、青島は雨雲の通り道になって、雲ができては雨、降った後は風が弱まり、また雨雲ができて・・・という不安定な１日でした。南東の風が４-６ノットであがったりさがったりしている状況でしたが、１．５ノットの潮はレース途中で転流もあり、右から流れていたかと思うと、今度は左という具合に変化にとんでいました。しかしながら、どちらかというと、潮どまりの時間帯で行われたレースもあったので、風のやや強い塊を上手にうけて走った艇が上位に入っています。潮を優先に考える時間帯と、風を優先に考えてレースを組み立てる時間帯がありました。複雑なコンディションの中でのレースでしたが、日本選手は比較的落ち着いてとりくめた１日だったと思います。 明日は予備日の予定だった４９ｅｒ、４７０男女もレースがあります。従って、日本チームは全員が明日も２レースを行う予定です。台湾付近にいる台風の動きが気になりますし、前線と熱帯低気圧が合わさっていく中、雨も予報されています。今年は、とにかく不安定な天気の青島です。 本日の成績：
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２００７青島インターナショナルレガッタ 第３日目
| 「待ちくたびれた１日は、結局ノーレース」
大会３日目は４９ｅｒが１２時、ＲＳＸ男女が１４時、他のクラスが１３時のスタート予定でしたが、１１時には各エリアごとに回答旗が上がり始め、全クラス陸上待機となりました。１５時頃には多少風もでてきましたが、日没が１９時前だと、スター級やイングリング級のようにエリアが遠いとハーバーを出てからレースをスタートするまでに２時間が必要になります。１６時前から遠いほうのエリアから順番に後日延期となり、朝一番から最後まで待たされた４９ｅｒが延期決定で、本日終了となりました。 昨年もこんなふうに待機で終わる日がありました。今年は４９カ国が参加するうち、１２カ国がエアコン付きのコンテナをハーバー内に持ち込み、暑い中で風待ちが多くなる青島対策をしっかりたてているのがわかります。もちろん、日本チームもＭＯＬサポートのリーファーコンテナを改造して、コンテナ内部では空いた時間を利用して水野トレーナーが選手のマッサージやストレッチを行ったり、みんなで雑談しながらベンチで休んでいます。一番たよりになるのは冷蔵庫で、飲物を冷やしたり、冷凍したり、便利に活用しています。汗だくで表からコンテナに入った時には、涼しくて、気持ちがいい空間にほっとしています。 明日は今日と同じスケジュールがそのまま順延になっています。待ちくたびれた１日ではありましたが、これぞ青島という印象もありました。明日から天気が崩れるようです。
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２００７青島インターナショナルレガッタ 第４日目
| 午前８時半に青島を雷雲が通過し、雷をともなった激しい雨が降りました。予報では１日中そんな天気の繰り返しになるはずでしたが、雲の通り道は少し内陸だったようで、レースエリアはそのあと晴れて、スターを除く全クラスが予定どおり２レース（４９ｅｒは３レース）を行いました。スターは１レースのみでした。
４７０女子では近藤・鎌田組が変化の多い海面をスピードよくうまく走り、４−２でまとめて、総合トップに出ました。２位のオーストラリアとは１点という僅差ですが、大柄のヨーロッパ勢が苦戦するコンディションで、軽風のスピードでは負けませんし、近藤の持ち味の落ち着いたレース展開がよく出せています。ＲＳＸ女子の小菅もトップレベルの選手が苦戦している中で、７位につけています。今日は東からの風で、潮は東へ向かって最大１．６ノットで流れていました。レーザーのＢエリアでは１上マークまで８分、ランニングが２２分という恐ろしくダウンウィンドの比率が多いレースでした。潮にばかり気をとられていると、東からでも７５度とか左から入るパフを逃したり、１１０度への右ふれにのりおくれてしまったりします。青島では６ノット吹いていると風がある気がします。段々と感覚がまひしているようです。 ＲＳＸ男子の富澤は総合１２位ですが、トップ選手が揃う中、自分よりもランクが上の選手に混ざって健闘しています。スター級も今日は７位をとりました。４７０男子は４２条でパンピング・ロッキングの違反を２回とられてしまい、第４レースはＤＮＦとなりました。 全種目、スケジュールよりも遅れているため、明日も予備日のクラスはありません。
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２００７青島インターナショナルレガッタ 第５日目
| 「曳航の１日」
今日も青島は風が弱く、全種目レースができませんでした。１４時半以降に予定されていた４９ｅｒ級以外は全部１度か２度、沖へ出たのですが、結局、十分な風がないと判断され、１５時過ぎに後日延期の旗があがりました。 Ｂエリアのラジアル女子は９０度、９５度、１００度とコースを設定し、僅かに岸沿いに吹く風を使ってレースをスタートしようと試みたものの、１．５ノットで流れる追い潮で、ゼネリコになった後で風もおちてしまい、結局レースはできませんでした。 明日は全エリア１２時スタート予定で３レースを行います。Ａエリアのウィンドサーフィンと４９ｅｒだけは、風の強さに合わせて、どちらが先にスタートするかを決めます。１日おきにしかレースができていませんが、明日は台風の影響が少しあり、今日よりも強い風になるのではないかと思われます。待ちくたびれることに覚悟してやってきた青島ですが、リラックスと緊張とを上手にコントロールできないといけません。北京五輪にむけて、ひとつの課題になるでしょう。昨日青島に到着し、今日は４７０女子のエリアに応援にかけつけた山崎会長も、「こんなコンディションに慣れておかないといけない。オリンピックは結局、この条件でレースがあるのだから・・・」と、青島流になれるよう、選手にはっぱをかけていました。 明日は１０ノットくらいまであがる南の風が予報ででています。期待するわけではありませんが、何とか、レースができるコンディションになることを願います。
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２００７青島インターナショナルレガッタ 第６日目
２０日は全クラス１２時スタート予定で朝９時過ぎからハーバーにいたものの、１０時にはスタート延期で陸上待機を示す回答旗があがりました。１２時前に４９ｅｒがＡ海面でレースのために海上に出ましたが、期待していた海風が入らず、一度、ハーバーへ戻ってきました。１４時３０分にはＢとＣ海面の待機が終わり、その後、Ａ海面の４９ｅｒ、１６時を過ぎてからＤとＥ海面が海に出て、１ないし２レースを行いました。最後のクラスがレースを終えてハーバーに戻ったのは日没の後で、もう周囲は真っ暗。青島の夜景をみながらの片付けとなりました。 ２レースを行った４７０男女では、女子の近藤・鎌田が今日は２つ悪いレースとなり、総合で３位に後退しました。とはいっても、不安定なコンディションの中、トップにたったオーストラリアも２レース崩しており、差は僅か３点です。明日、落ち着いて建て直しをして、メダル圏内に踏みとどまってほしいものです。また、イングリングが６位をとり、１０位にあがりました。 レースは終盤に入りましたが、６レースを終了しなければメダルレースになりません。今日、レースができなかったＲＳＸ男女、１レースを実施したスター、レーザー、イングリングは明日、何とかレース数をこなして、６レース以上にもっていかなければなりません。 明日２１日は全クラス１２時スタート予定です。台風崩れの熱帯低気圧が北へあがってくれば南東からの風が期待できるかもしれませんが、とにかく、風が必要です。今日は朝一番のチームリーダー会議で日没までレースをやるから覚悟するように言われていましたが、本当に日没をすぎても海にいるなんて、信じられないほど、長い１日でした。明日も、覚悟していかなければならいのでしょうか。青島はたいへんな場所です。 本日の成績：
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２００７青島インターナショナルレガッタ 第７日目
| ２１日は１２時スタート予定で各クラスレースエリアへ向かいましたが、海風が強くなり始めたのは１３時を過ぎてからで、それまでずっと海上待機となりました。１３０度からの風が入ってからは、潮も追い潮にかわり、レーザーとラジアルは３レース、その他のクラスは２レース、４９ｅｒはＲＳＸの後にスタート予定で陸上待機していましたが、結局レースがありませんでした。この結果、４７０男女、ＲＳＸ男女、スター、４９ｅｒは今日で全体のレースが終了となり、トップ１０艇だけが明日のメダルレースに進みます。レーザー、ラジアル、イングリングは明日も引き続き全体レースを行い、２３日がメダルレースとなります。
４７０女子は近藤・鎌田がトップと１７位をとり、総合２位になりました。１７位は捨てレースになりますが、上位６艇は１０点差の中におり、トップのウクライナとも２点差です。メダルレースは倍の得点になり、捨てることができないので、明日が大一番の勝負になります。 風が弱くてレースができていなかったＲＳＸ男女は今日２レースを行い、小菅が７位、富澤が１０位で、両種目とも、メダルレースに残ることができました。男子の富澤は強豪の香港や、優勝候補といわれていたイギリスを逆転して１０位にあがりました。女子の小菅も昨年は僅差でメダルレースに進出できませんでしたので、今年は大きなミスなく、今日は２位もとることができました。ＲＳＸは男女ともに五輪国枠を獲得している種目です。 イングリングも今日は７−３とまとめ、総合７位にあがりました。明日、３レースを予定していますので、更なる踏ん張りを期待します。 メダルレースはハーバーの堤防のすぐ沖にＡエリア、その横にＢエリアを設けて行います。オリンピック本番を想定してのレースとなります。ＲＳＸは中国が強い種目なので、明日は岸壁に一般観客が大勢集まりそうです。日本は４７０女子の金メダルがかかっています。日本からも応援をよろしくお願いします。 本日の成績：
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２００７青島インターナショナルレガッタ 第８日目
| 「４７０女子の近藤・鎌田組が銀メダル」
２２日は４７０男女、ＲＳＸ男女、スター、フィン、トルネード、４９ｅｒの上位１０艇だけによるメダルレースが行われ、日本は４７０女子で近藤・鎌田組が銀メダル、ＲＳＸ女子の小菅が８位、ＲＳＸ男子の富澤が１０位に入り、最終成績となりま ４７０女子は途中まで近藤組がライバルのオーストラリアをリードし、最終マークを先行して回りました。余裕のリードで、このままなら金メダルだと誰もが思っていました。ここから、オーストラリアは青島に来て初めて吹いた１５ノットの風の中、浅い海でたつ巨大な波に載せてもの凄いサーフィングをみせ、近藤組を逆転。そのままなら、まだ近藤がリードだったのですが、フィニッシュライン上で写真判定でもしなければならないほどの接戦で１つ前をいくイスラエルを抜いて、近藤と同点になりました。同点なら、メダルレースで勝ったほうが勝ちですから、オーストラリアが金、日本は銀メダルになりました。「同点で負けたのは本当に悔しいです。（鎌田）」「でも、あのオーストラリアのダウンウィンドは、本当に凄かった。自分達も負けない走りをしなければ・・・角度をおとして、波に載せて。次までにできるようになります。（近藤）」 ＲＳＸ女子は小菅が５位で入りましたが、メダルレースでトップをとったニュージーランドのバーバラ・ケンドール（バルセロナで金、アトランタで銀、シドニーで銅の女王です）に逆転されて８位になりました。しかし、上位陣が揃うなかで、微風でもメダルレースの強風でも互角に走れたことは、今後の大きな自信になると思います。 ＲＳＸ男子の富澤はメダルレースのスタートで出遅れてしまったものの、よいスピードで走り、８位をとりました。初めてのメダルレースも持ち前の度胸で思い切りできたので、これから大きな大会で更に上位を狙っていけると思います。 レーザー級、ラジアル級は残念ながら、メダルレースに残ることができませんでしたが、イングリング級は総合１０位でメダルレースに残ることができました。明日、１３時スタートの予定です。重選手はアトランタ五輪で４７０女子の銀メダリストですが、イングリング級に転向してからは、初めてのメダルレースになります。 明日がセーリングの五輪テストイベントの最終日になります。
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２００７青島インターナショナルレガッタ 第９日目（最終日）
| プレ五輪最終日は１３時からラジアル級、レーザー級、イングリング級のメダルレースがありました。今日も東の風が１０ノットと、秋の気配が漂よい始めた青島では、ここ一番のコンディションになり、白熱したレースが展開されました。
初めてメダルレースに進出した重・堀内・吉田組はスタートから岸沿いのコースをとり、岸壁につらなる大観衆が見守る中、６位で最初のマークを回りました。トップのアメリカと２位のイギリスは１点差で優勝を争っていたのですが、アメリカはスタートで飛び出してしまっていたため、失格となり、イギリスが楽に逃げ切る形で金メダルを獲得しました。重組は８位でフィニッシュしましたが、トータルは１０位でかわりませんでした。強い国しか青島にきていないイングリング級でしたから、強豪の中でもまれた１週間のレースは大きな収穫でした。松山コーチは、「だいぶ走れるようになってきた。あと少しのスピードがあれば、互角に戦えるんだけど・・・」と、孤軍奮闘で新しいクラスに挑戦してきた苦労が少しずつ結果につながり始めた手ごたえを感じていました。 プレ五輪は１１種目のうち、イギリスが６種目で金、銀１個という圧倒的な強さを見せた大会でした。イギリスは団結力が強く、チーム全体が一丸となって青島の風と潮を制覇しようと努力をしています。しかし、オーストラリア、フランスを筆頭に他の国も総力をあげてイギリスを逆転しようと必死です。日本は４７０女子が銀メダルをとりましたが、同点でオーストラリアに負けた悔しさが残りました。来年こそ、表彰台の中央に日の丸があがるように、イギリスを見習って強い団結力をもったセーリングチームにしていきたいと思います。今回はＲＳＸ男女とイングリングもメダルレースに残りました。４７０男子も途中で審判から４２条違反でペナルティーをとられてから苦しい展開になりましたが、メダルレースに残れる力は十分にもっているクラスです。メダルレースに残れる種目は入賞や表彰台が狙える種目ですから、あと１年、
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